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长安UNI-V动力-动力系统-悬架

长安UNI-V动力_动力系统_悬架

摘要来自:《长安UNI系列的高端化之路让国货变得更香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI系列的高端化之路让国货变得更香?》的片段:

长安UNI-V基于长安“方舟架构”平台打造,何为方舟架构?长安汽车4.0时代下的集大成者体现,从安全,动力,设计以及自动驾驶四个方面提升车辆整体质感。拥有全新专属轿跑底盘、特调蓝鲸动力、高刚度轻量化“方舟笼”车身结构、全面进阶的智能黑科技,将为用户提供前所未有的出行体验。首先在外观方面,长安UNI-V将五门掀背COUPE的优雅与动感,前所未有的赋予到A+级轿车上。电动尾翼的加持,更赋予UNI-V兼具实用与运动的风采。



在性能方面,UNI-V采用由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器组成的动力系统。这套动力系统最大额定功率138kW,在1500rpm下即可输出高达300N.m峰值扭矩,并拥有SUPER RACE赛道模式,时刻为驾驶者提供源源不断的充沛动力。


同时,UNI-V基于高刚度、轻量化“方舟笼”车身结构,打造出全新的专属轿跑底盘。在悬架方面,工程师从底层运动学出发,重新考量悬架硬点设计,搭配DTV(Dynamic Torque Vectoring)动态转矩矢量控制,赋予UNI-V更加出色的操控稳定性和行驶质感。

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