长安UNI-V，颜值上最抓眼的，莫过于时下最前沿的无边界格栅设计，如同笔记本电脑越发追求窄边框一般，时尚果真是有共通性。侧面的隐藏门把手、车尾的双边共四出排气，以及边框“黑化”的贯穿式尾灯，内部设计也是相当有戏。这些都是记忆点十足的设计元素，且组合起来非常协调优雅，加之Super Race模式下缓缓升起的小小尾翼，应该没有年轻人能够拒绝这样一位新来客吧。
进入座舱，UNI-V首先有自己的设计思路，用了非常多的并行设计形成视觉上与众不同的错落感，诸如，10.3英寸的全液晶仪表被“前移”到了中控台更醒目的位置，10.3英寸的中控屏则继续在原地驻守骄傲，结合扁扁的不规则造型方向盘，这座舱“三要素”让人第一眼就记住了UNI-V的不一般。而并行设计还有很多，中控屏下方的物理按键也是双排、中控的置物空间也是上下分层，视觉上的共同之处让整体观感更和谐统一。
其次，UNI-V细节处拿捏住了，这表现在——你会惊讶于这是一台13.99万元同时提供2.0T发动机的车型的内饰。车门从上到下触及之处几乎没有重复的材质，层层堆叠让视觉和触觉上都得到了不小的提升，而放眼整个座舱的材料选用和做工细节，都让人忍不住称赞长安的品质。而我先前其实与长安的车型接触并不算多，此次细品细节做工，让我对这个自主品牌刷新了新的认知。