车身侧面，新车采用了运动车主流的溜背式造型，车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近180°，整体形态流畅动感。为了进一步减少风阻新车还采用隐藏式门把手的设计。18英寸运动轮圈匹配车身夸张的腰线以及整车简单的装饰整体给人的感觉简约且高级。
车尾方面，新车与当下流行元素接轨采用贯穿式尾灯和四出排气口的设计，值得一提的是，UNI-V还搭载了同级唯一的电动升降尾翼！驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，还增加了行驶时的车身稳定性。
内饰方面，UNI-V的设计大量运用了三角形符号，被网友称为“能量锥体，同时极简的设计风格不但营造出简约的高级感，更能减少驾驶者不必要的视觉干扰，提升安全性。车内仪表采用三联屏设计，配备双D型运动多功能方向盘、推杆式换挡机构、全新运动风格座椅和橙色安全带,不仅如此，新车还配备了SUPER RACE赛道模式以及弹射模式，让你一键切换随时准备战斗，同时仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，赛车驾驶氛围一键拉满！