另外,五菱征途此前还推出了不少全新的概念版,如无人机航母版、钓鱼版等,这也能看出五菱征途自身的扩展性相当强,各个概念版车型的针对性也比较强,甚至可以说是千行万业的新装备。动力层面,五菱征途采用1.5L+5MT的动力组合,发动机最大功率99马力(73kW),最大扭矩140N·m,整车百公里油耗为7L。配置方面,征途带有主驾安全气囊、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅等配置,其配置水平不输同价位的乘用车。
车型三:郑州日产锐骐,售价区间7.78-11.58万
锐骐的车系结构相当丰富,既提供标轴和长货箱版,也提供2.4L、2.4T柴油车型,选择面比较广。同时,作为一台合资皮卡,锐骐的价格其实并不算贵。以长货箱车型为例,锐骐车身尺寸达到5400*1820*1725mm,轴距3365mm,其货箱尺寸为1710*1390*430mm,相比之下锐气的货箱容积表现中规中矩,且其轮拱占用了一定的货箱空间,其整体表现属于同级的主流水准。
而动力层面,锐骐则拥有明显优势,以2.4T柴油车型为例,其发动机最大功率为165马力(121kW),最大扭矩为350N·m,匹配5MT变速箱,虽然官方并未公布油耗数据,但毕竟这是一台柴油发动机,柴油的价格本就比汽油便宜,锐骐的后期用车成本应该与征途、跨越王F3差不多或略高一点。配置层面,锐骐也带有主驾气囊,同时还带有ESP、ASR等安全配置,其配置水平也对得起自身的价格。