相对于燃油车来说，多了电池包的新能源车对安全性的防护其实需要做的更周到一些。如果家庭出行时有老人和小孩，那么这类以安全为主的车型其实更适合入手。领克09 EM-P远航版针对电池安全进行了107项电池包安全测试，23项电芯测试，45项电池包控制器测试，其中多项测试的标准远超国标。就比如热在扩散测试中，国家标准是电池包热失控须在5分钟内提供一个报警信号，而领克09 EM-P远航版电池包在热失控8s内便会发出报警信号，车主可以在第一时间做出反应，有效保障家人安全。并在24h内将电芯温度降低至60℃以下，全程不见明火、不会发生爆炸。作为整车“来电”的新能源车，领克09EM-P远航版在危险发生那一刻，迅速切断高压电，防止漏电对车内人员造成人身伤害。
除了对电池安全进行了全方位测试，领克09还进行了许多切合实际场景的碰撞测试，比如双侧25%小偏置碰撞测试。众所周知，当事故即将发生时，驾驶员受到本能反应，会做出尽可能避免碰撞的举措，因此车辆很容易一侧发生碰撞。而较40%碰撞，25%偏置碰撞对车辆两根纵梁之外的两侧车身强度都提出了更高挑战。领克09在该测试中表现十分优异，不仅A柱完好无损，驾驶舱也没有出现溃缩。
如果是在高速发生追尾、碰撞事故，被追尾车辆还很容易发生翻滚，车内乘员所受到的安全威胁更大，尤其是第三排乘客。针对这一情况，领克09参加了“超标”尾碰叠加连续翻滚测试，即以85km/h的时速进行追尾测试，并在追尾后进行60km/h平台翻滚测试，真实模拟高速追尾场景。当然，领克09的测试结果没有让人失望，可以有效保护车内乘员的安全，并满足所有评价标准，获得全优成绩，并首获"追尾后翻滚性能A级"001号认证。