内饰方面，领克09 E-MP沿用了领克家族豪华游艇座舱风格，并且新增了尘雾灰配色，同时在座椅上采用了全新衍缝设计的高档NAPPA真皮。配置方面，新车采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘以及6+12英寸组合式的中控屏，标配L2级辅助驾驶系统、自动变道辅助系统、自动泊车、高通8155芯片等，在智能化与科技感上，领克09 E-MP营造的十分到位。
领克09 E-MP共有六座与七座两种版本可选，六座车型为2+2+2布局，第二排为带有扶手的独立座椅且支持4向电动调节；而选择七座车型的话，则为2+3+2布局，第二排座椅配有带杯架的中央扶手。
动力方面，领克09 E-MP搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，传动系统匹配3挡DHT变速箱，综合最大输出功率为382kW、最大扭距为844N·m，在三电机四驱系统的加持下，百公里加速时间仅为5.9s。续航方面，领克09 E-MP配备了一块来自宁德时代的40.1kWh电池组，WLTC纯电续航里程为150km。
虽然领克09 E-MP作为SPA豪华平台下的产物，在各方面确实做到了不错的水平，但在这个价位区间可选择的余地太多了，例如理想L8。理想L8百公里加速仅为5.5s，标配四门电吸、空气悬架，就连纯电续航也达到了210km，似乎更具性价比？那么相同的价位区间，你是选择豪华运动的领克09 E-MP，还是内卷之王理想L8呢？欢迎在评论区与我们一同讨论。（迪蒙/文）