新车内饰方面的整体变动也不大，依旧是兼具科技感和豪华感的座舱氛围。细节部分做了一定的优化调整，比如备受吐槽的方向盘触摸式多功能按键如今换成了独立式，操作起来更加便利，并且不容易误触。中控副驾区全新的探空之城真铝饰板也更加高级。并且新增了晨雾灰的配色，高级感更加突出！
动力和电池板块是新车最大的亮点所在，领克09 EM-P远航版搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机与三电机组成的插电混动系统，最大功率为382千瓦，最大扭矩为844牛·米，并且配备了混动车型专用的3DHT变速箱。WLTC综合油耗仅为0.95L/100km,馈电油耗为7.5L/100km,满电状态下的零百加速为5.9秒。
电池方面配备了40.1kwh的三元锂电池组，纯电续航里程达到了150-180公里，综合续航达到了1100km。其搭载的这套三元锂电池组来自宁德时代，使用了CTP集成式电芯封装技术，并配备70kw直流快充，仅28分钟时间就能完成20%-80%的电量，值得一提的是，新车还支持最大6.4kw对外放电功能，对于外出露营、野炊爱好者来说简直太友好了！