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领克09 PHEV电机-动力

领克09 PHEV电机_动力

摘要来自:《超长续航远行无忧领克09EM-P远航版正式亮相开启预订》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超长续航远行无忧领克09EM-P远航版正式亮相开启预订》的片段:

EM-P远航版采用P1+P2+P4多电机布局,三台电机各司其职,能够完美平衡用户对动力性的需求,让整车拥有更加高效节能的极致省油表现。特别值得一提的是,负责驱动后轮的P4电机最大功率达到了130kW,最大扭矩为309N·m,独有的动力配置为 EM-P远航版带来了四驱的能力,同时也让整车爆发力更强。

EM-P远航版配备的混动专用三挡DHT Pro变速箱,最高机械效率可达97.5%,在兼顾节能的同时,不牺牲驾驶质感。1挡,起步及低速行驶,提供强劲扭矩动力;2挡,城市及复合工况,兼顾动力和节能;3挡,高速工况,高速行驶高效节能。综合油耗低至0.95L/100km(WLTC),馈电油耗仅7.5L/100km(WLTC)。燃油发动机与电机可直接驱动车辆,在任何时候都可以提供游刃有余的推进动力,满电馈电都澎湃。满电状态下,零百加速仅需5.9s,馈电状态下,零百加速仅需6.1s。

7模FYRA-E智能电四驱 带电征服全地形

多电机驱动,多挡位传动,为 EM-P远航版带来了更加丰富的工作模式,相对于传统混动较为单一的工作方式,能在更多工况下保持动力的高效和动力储备的充足。 EM-P远航版拥有总计6大类,35种工作模式,可在不同混动模式之间切换,完美匹配用户出行全场景。不仅如此,通过聚类算法, EM-P远航版还能够不断学习驾驶者的风格,对油门响应、能量管理做出更加个性化的调整,让用户在全场景路况下都能拥有最佳节能表现,日常用车更加得心应手。

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