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领克09 EM-P速度-蓄电池-车身

领克09 EM-P速度_蓄电池_车身

摘要来自:《领克09EM-P,正面追尾30吨重卡测试,能否安全过关?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克09EM-P,正面追尾30吨重卡测试,能否安全过关?》的片段:

最近,旗下的车型领克09EM-P还通过一项极具挑战性的安全测试——魔鬼钻卡测试,再次印证了出色的安全性能。在测试中,领克09EM-P以60km/h的速度正面撞击静止的大型货车,并紧接着模拟了高速二次追尾的情况。

通过视频和现场图片可以观察到,尽管领克09EM-P在碰撞中遭受了一定程度的损坏,但车身结构保持了完整,没有发生溃缩,同时所有车门均能正常开启,而且车内的假人模拟乘客也得到了有效的保护。

值得一提的是,领克09EM-P的一个创新设计是将低压蓄电池安置在车身尾部,显著降低了在碰撞中蓄电池受损的风险,从而减少了因电路故障导致的安全问题。由于蓄电池的位置相对安全,即使在严重的碰撞事故中,车辆的关键安全功能,如隐藏式门把手的弹出机制,也能保持正常运作。这一功能在紧急情况下至关重要,确保了乘员能够在必要时迅速打开车门,安全撤离事故现场。

领克09EM-P在测试中所展现出的乘员保护能力,主要归功于笼式车身结构,以及大量使用了高强度热成型钢材料,用量高达35.06%,要知道同级别的车辆这一材料的用量一般在20%左右。同时,领克09EM-P的车身基于SPA架构采用了三条传力路径,能够在碰撞发生时有效分散冲击力,乘员舱空间得到了充分保障,确保了乘员在事故中的安全。

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