后备箱内部空间规整，整个进深也不错，只不过地台要靠下一些，用户在搬一些重物的时候可能不太方便。进入车内，一种熟悉感扑面而来，整个内饰基本沿袭了经典家族设计语言，只不过针对一些细节进行优化升级，8.8英寸悬浮式液晶仪表盘向驾驶员提供的信息更加丰富。
就算是入门级车型也配备了12.8英寸中控屏，顶配车型更是达到了15.6英寸，所以在营造科技感这一方面没什么问题。搭载官方引以为傲的车机系统，基本上人们在日常生活中能用到的APP都可以在车内找到。换挡系统采用当下很常见的旋钮设计，实际操控体验也是很不错的，另外还搭载了丰富驾驶辅助系统，与合资车型相比配置表现确实是它的一大优势。
换挡系统前方是两个杯架，另外还融入了一个手机无线充电面板，整个换挡台下方设计了一个储物空间，收纳一些随身物品还是没什么问题的。驾乘空间表现一般，由于受到了车身造型的影响，头部容积不是很可观，腿部空间表现还不错。座椅符合品牌的一贯调性，乘坐起来也很舒适。