它搭载了一台骁云-插混专用1.5L发动机，配合一台最大输出功率145kW的电动机，保证了动力输出的强劲和平顺。反映在驾驶上，325N·m的最大扭矩让驱逐舰05冠军版起步非常迅速，刀片电池组与E-CVT无级变速的加持，让车辆可以在7.3秒内破百。
官方介绍该车拥有120km的NEDC纯电续航，油耗仅为3.8L/100KM。家用车的省，驱逐舰05冠军版在油耗表现上做到了。
在动力调校上，驱逐舰05冠军版还是很见功力的，在起步阶段的爆发力并不算很迅猛，但到时速过了60km/h后，持续加速依然强劲。遇上前方车辆变道，刹车的制动力反馈也很线性，且在急刹时车身较稳。结合驱逐舰05冠军版的使用场景，这款家用车做到了动静皆宜的驾驶体验，有不小的惊喜。
虽然试驾时间不算太长，但驱逐舰05冠军版也展现了优秀的底盘实力和行驶质感。在日常驾驶中，它的转弯时乘坐的侧倾感不会太大，转向的手感也较为细腻，总体调教偏舒适取向。不过，悬挂在过一些坑洼路段时，滤震效果比想象中要好，底盘质感比较扎实。