相比较颜值，驾驶感受更为重要。从数据上来看，哈弗H6S柠檬超级混动DHT综合最大功率为179kW，最大扭矩为530N·m，官方0~60km/h加速仅3.7秒，这样的成绩在同级别车型中优势明显。而在实际驾驶体验方面，也完全符合我的预期。因为采用双电机布局，不仅车内的静音效果好，车子起步时也是相当顺快。在深踩油门或者急加速的情况下，发动机会介入，介入的时候不会有什么顿挫感和冲击感，动力输出也很线性，整体非常好开。
车子的行驶品质也很出色，底盘厚重、整体性佳，在急加速时，车子没有明显的抬头现象，在急刹车时，也没有明显的点头现象。悬架的支撑性软硬适中，遇到一些小的坑坑洼洼、石子路都能保持良好的滤震表现，乘坐舒适度令我满意。底盘的极限也很高，在高速过弯时，车身侧倾不严重。最后不得不提的是，哈弗H6S混动版是真的省油，NEDC综合油耗只有4.9L/100km，实际油耗稍有差异，但是相比普通的燃油车还是能省不少油费。
除了以上这些，哈弗H6S柠檬超级混动DHT也有很多让我心动的配置，比如科技范儿十足的智能座舱、L2级别智能辅助驾驶系统、更人性化的语音控制系统等等，有了这些硬核科技的加持，用车生活更加丰富多彩，也更加省心省力。
