哈弗H6S搭载的TJA拥堵辅助功能，能够自动保持车辆在车道中央行驶，在时速60公里以下的时候，车辆能够以低速行驶的状态，在拥堵的路况中自动跟随前车移动，解放时刻高压的神经，把驾驶人员从疲惫的驾驶中解救出来。
就算出现突发情况，哈弗H6S也有办法应对。它搭载的AEB紧急制动辅助系统，在前方的车辆出现急刹车或前方出现行人或自行车等情况，系统会快速发出警告，示警驾驶人员，并在驾驶人员没有反应过来，或踩刹车力量不够的情况下，车辆会踩紧刹车，将危险防患于未然。
Meta·科技引领前行
哈弗H6S面对堵车时出色的表现，解锁了汽车驾驶的新姿势。开车时需要经常低头看屏幕上的驾驶信息，但低头对驾驶安全来也说是一种隐患。哈弗H6S针对这种情况，搭载了一个属于驾驶人员的专属屏幕——HUD智能全彩抬头显示。
它具备480×240分辨率，投影距离2.5m，悬浮投射成10英寸的全彩成像显示，无须低头实时路况一目了然，轻松方便的了解行驶中的重要信息，成像显示还可以根据驾驶人员身高进行调节，亮度也会随着环境变化而自动调节，驾驶员也可以选择手动调节亮度，还有3种模式可供选择，让虚拟技术与现实场景深度结合。
此外，它的12.25寸全彩虚拟仪表，采用无帽檐悬浮式设计，水平悬浮全彩显示仪表盘，桥梁式副仪表设计和门板设计高度统一，这套组合仪表盘能够显示车速表、油耗信息、胎压信息、智能驾驶信息、驾驶模式和全地形显示等，所有信息一目了然，为驾乘者带来充满科技感的驾驶体验。还可以在行车电脑中进行设置车辆相关信息，充分满足驾驶人员的用车习惯以及视觉感受，为驾驶员带来专属的个性化用车体验。