上海的市内交通堵是出了名的，不过解封之后的拥堵倒也没那么令人烦躁，一方面是因为我理解了拥堵的上海才是有烟火气的上海，另一方面，哈弗H6S配备的TJA 拥堵辅助功能，在时速60公里以下时，整合了ACC自适应巡航系统和车道居中系统，可以在拥堵的城市路况中实现动跟车和车道保持，我只需要把着方向盘就行了，自然不觉得走走停停很烦人。
从市区驶出，开上高速之后，我开启了ICA 智能巡航辅助，设定了100码的车速，车辆就自己开始巡航了。路上碰到其他车，哈弗H6S也会自动设定一个安全距离，跟随前车行驶，开起来非常省心。与此同时，我还开启了智能过弯功能，哈弗H6S可以提前计算出舒适过弯的速度，在进弯之前提前减速，保证行驶安全。一路上都让我觉得十分轻松。
进入郊区非铺装路面之后，由于这天在下雨，并且雨势有点大，路上已经有明显的积水和泥泞，好在哈弗H6S拥有23.5°的接近角以及18.8°的离去角，再加上车上只有我一个人，也没载什么东西，车辆离地间隙在160mm左右，所以面对这种水坑和泥泞，自然能轻松通过。不过这里我也建议大家，现在夏季本来就多雨，如果遇到看不清深浅的水坑，最好还是先下来看看具体深度，再判断自己的爱车能不能安全通过。