你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 哈弗H6S最大扭矩摘要> 摘要详情

哈弗H6S最大扭矩-起步-操控性

哈弗H6S最大扭矩_起步_操控性

摘要来自:《年轻人的“赛车梦”,从哈弗H6S开始》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻人的“赛车梦”,从哈弗H6S开始》的片段:

既然是一台可以满足年轻消费者“赛车梦”的SUV,那么它的性能绝对是重点。搭载了两种动力系统,分别为1.5T混动版和2.0T燃油版,作为追求极致运动性的用户,后者显然更具吸引力。首先它的最大功率为155 kW,最大扭矩有325 N·m,配合第二代7DCT变速箱,其动力响应更加积极,可以带来非常强劲的加速性能。除此之外,在1500转的时候,即可输出发动机的最大扭矩,这就让的低扭性能更好。

当然发动机是一方面,还需要有大Buff的加持。的大Buff便是弹射起步以及赛道模式,尤其是在赛道模式下,车辆的起步转速甚至可以达到1800转以上,百公里加速仅需要6.8s,配合独有的排气声浪,带给你如同“赛车”般的加速体验。

的操控性也同样出彩,这是因为它相比较第三代哈弗H6底盘的重心下降了10mm,再搭配前后稳定杆,即便是在高速变道以及转弯的时候,车身操控性以及灵活性都更出色。所以无论是外观方面的个性与运动、还是性能与操控方面的进化与提升,都可以帮你完成“赛车梦”!

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外