随着油价暴涨、电动汽车集体涨价等影响,中国品牌混动技术的到来,不仅将“节能、性能”融聚一身,还一举抬高了混动技术的天花板。其中,柠檬混动DHT技术是长城汽车完全独立自主设计、研发,并具备完全自主知识产权的混动方案,累计拥有专利199项,其中核心专利80项,一举打破了合资汽车品牌混动技术壁垒。
柠檬混动DHT的整个系统架构可概括为“1-2-3”,即一套DHT高集成度油电混动系统、两种动力架构、三套动力总成。该技术是中国汽车品牌发布的首个双电机混联混动架构产品,还首创多挡位发动机直驱,将极为前瞻性的技术理念贯彻到研发的每一步。
柠檬混动DHT是以高效混动专用发动机和双电机高效耦合为基础,打造而成的拥有HEV、PHEV两种架构的高集成度油电混合动力技术,实现EV、串联、并联、能量回收多重工作模式,带来全速域、全场景的优异经济性表现。