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哈弗H6S性能-动力系统-起步

哈弗H6S性能_动力系统_起步

摘要来自:《更适合年轻人的SUV,哈弗H6S试驾分享》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更适合年轻人的SUV,哈弗H6S试驾分享》的片段:

在外观方面除了车尾的尾标,其他方面几乎一致,均采用了全新的黑鲨设计语言,前脸有着炫酷的LED前大灯和凌厉的鲨齿状进气格栅,看着非常有战斗气息。车侧是溜背式设计,与其他车型不同的是该车型从C柱开始下溜,保障了后排乘客的头部空间,车身还有着非常多的黑化运动套件,包含侧裙、反光镜、轮毂以及窗框等。最吸引人的地方是车尾,有着镂空悬浮式尾翼、高性能导流板以及双边排气,让其看着像一台性能跑车,运动感十足。在内饰设计上,两个版本也十分一致,均装备了一体式运动座椅,并搭配撞绿色缝线以及撞绿色安全带,同时还采用了更加耐磨的仿麂皮材料,整体运动感和豪华感都十分到位。除此之外,还拥有23.5°接近角,18.8°离去角,空载160mm、满载135mm的离地间隙设定,不仅有着运动型SUV出色的运动属性,还用着常规SUV的通过性,可谓一车多用,全方面满足年轻消费者的需求。

 

混动版和燃油版最大的不同点就是动力系统和驾驶感受。先说这款更值得推荐的柠檬超级混动DHT,它拥有一套多种动力模式智能切换的动力系统,包括1.5T混动专用发动机和2挡混动专用变速箱,可通过纯电、串联、并联、发动机直驱(动力直驱和经济直驱)等6种动力模式来应对不同驾驶工况,从而追求动力和油耗的完美平衡。实际体验下来,我们感受到,不论是高速路况还是城市拥堵,这台柠檬超级混动DHT都能够从容应对。不顿挫、低油耗(百公里综合油耗4.9L)、动力强、中后段加速表现出色。综合最大输出功率和扭矩达到179kW/530N·m,带来了全速域超强动力输出。相较于普通的混动系统,柠檬超级混动DHT动力更优、油耗更低。

 

接着就是2.0T燃油版本,该版本不仅动力表现强,还富有驾驶乐趣。2.0T发动机最大输出功率和扭矩达到了155 kW/ 325 N·m,在弹射起步功能的作用下,该车型百公里加速能达6.8s。它还有多种驾驶模式可供选择,最值得一提的就是赛道模式,打开该模式,不仅能以更高转速起步,还有着十分激进的排气声浪,开上它就感觉是在开一台性能跑车,激情满满。

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