你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 哈弗H6S发动机摘要> 摘要详情

哈弗H6S发动机-扭矩-动力

哈弗H6S发动机_扭矩_动力

摘要来自:《哈弗H6S攻山过弯,百公里加速仅6.8秒》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗H6S攻山过弯,百公里加速仅6.8秒》的片段:

弹射起步开启后,的转速会达到1800转以上,以325N·m的峰值扭矩输出,这酣畅的加速感是其它轿跑SUV上所体验不到的,让试驾人员大呼过瘾。燃油版车型搭载了2.0GDIT涡轮增压发动机,发动机功率达到了155kW,在1500转即可实现325N·m的扭矩输出,百公里加速仅6.8S。充足的动力储备,让这辆轿跑SUV面对爬坡,依然展现出了强大的自信。

尤其是发动机在低转速的时候,展现出的灵敏的响应速度,保证了车辆在进弯和出弯时的动力跟进,源源不断的动力输出,让在曲折蜿蜒的绕山公路上,依旧能自由驰骋,带来淋漓尽致的驾驶快感。

燃油版车型身后的混动版车型同样毫不逊色,0~60km/h只需3.7秒的加速实力,让人毫不怀疑,下一秒就要被它超越了。这款混动版车型发动机功率达到了179 kW,峰值扭矩达到了530N·m,以这样强悍的动力总成,这款混动版轿跑SUV,在犹如蜿蜒的银龙盘旋于山间连续爬坡掠弯。

驾驶这辆车的试驾人员自述,在爬坡过弯的途中,不仅感受到了它低延迟的性能特点,而且车辆一点也没有出现混动车型时常遇到的动力中断的状况,油电切换异常的平顺,要不是能听见发动机启动的声音,都感受不到它的动力已经切换了,稳定性很令人惊艳。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外