车身采用了溜背式设计来突出它的内在性能，但是笔者认为哈弗H6S的车身侧面很有争议，为了给后排挪出空间，车顶有明显的转折痕迹，不仅线条不够流畅，而且有强行溜背的既视感，所以缺少了顺滑细腻的格调，前脸侧面、发动机舱位置也设计的四方四正，和车尾之间没有呼应上。
位于车顶的尾翼、后备箱门上的小鸭尾虽然是运动车型不可或缺的元素，但是并没有给哈弗H6S加分，车尾正面也缺少一些整体性，大倾角的后挡风、平直的后备箱门以及双边四出的排气，都给人一种各自为营的感觉，结构衔接不够紧密。
所以哈弗H6S只能把玩而不能细品，在外观设计上还是有很多可以提升和优化的地方，相比之下，它的内饰设计则有很多亮点，运动座椅就增色不少，再配上彩色的安全带、仿碳纤维饰板、翻毛皮材质，将它的运动元素诠释得很到位。中控台的造型则和H6如出一辙，平直方正没有奇巧之处，说不上好或者不好。