快可以分为加速数据和加速体感两方面，在加速数据上，该车0~60km/h加速仅3.7秒。在加速体感上，因为有了电机的加持，整体推背感非常强，特别是在等红绿灯起步时，那种一下冲出去的感觉，真的让人自信满满。
平顺性一直以来是国产混动车型的头等难题，柠檬混动DHT首次打破了以两田为代表的外资品牌技术封锁，其中就包括与平顺性息息相关的无动力中断换挡、智能离合器控制等技术。搭载该系统的哈弗H6S在油电切换的过程十分平顺，最为重要的一点就是发动机介入时没有顿挫感和抖动感，此外2挡DHT变速箱在经济挡和动力挡切换的过程中也感受不到顿挫。
两田混动在NVH方面做得并不好、发动机介入时有着很明显的噪音，急加速更会发出难听的嘶吼声，即使是低速状态下，发动机不工作，电机也会发出一些电流声，而哈弗H6S柠檬超级混动DHT在NVH方面做得比两田还出色，不仅电机没有任何声音，发动机噪音控制的也是恰到好处。