2024款GV60提供单电机后驱、双电机四驱普通版、双电机四驱高性能版车型，全系搭载76.4千瓦时容量电池组，其中单电机后驱车型最大功率168KW，纯电续航645Km，而双电机四驱普通版车型综合最大功率233.9KW，续航分为618公里和580Km，而双电机四驱高性能版本车型综合最大功率为360KW，百公里提速3.9秒，纯电续航551Km。
值得注意的是，捷尼赛思GV60支持400V级快充及800V超高速快充，电量从10%充至80%只需要18分钟，补能效率还是非常高的，可以说从性能表现来看，这款车确实很好的满足了年轻、个性豪华品牌车主的用车需求。
新车上市的时候，我也是在周末去做了试驾，当然我试驾的版本是双电机四驱高性能版本，它一共有五种驾驶模式，分别为ECO、COMFORT、SPORT、BOOST以及Drift，从动态体验来看，新车即使在ECO模式下，依然有不错的加速助力，在按下BOOST模式后，车辆会提高加速度响应，可以说在这个模式下，动力来的非常纯粹，轻踩油门，推背感也是很明显。