配置方面，（前方碰撞、车道偏离、后方碰撞、倒车车侧DOW开门）预警、360°全景影像、倒车影像，主动刹车、日常会车、停车可以提供一定的帮助，使得出行更踏实；定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持，可以一定程度缓解驾驶疲劳。10.2英寸全液晶仪表盘，显示清晰，各项参数布局规整，上手容易，14.6英寸中控屏幕，支持AR实景导航、GPS导航系统、导航路况信息展示、4G网络、面部识别、OTA升级、语音识别控制系统、K歌功能，可玩性不错。
动力方面，该车能源类型为纯电动，搭载后置单电机，最大功率218马力，最大扭矩320N·m，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间6.9s，工信部纯电续航里程705km，百公里耗电量12.9kWh/100km，悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
驾驶感受方面，开车上路，车子的行驶品质不错，车内没有发动机那样嘈杂的声音，比较有静谧性，加速踏板和刹车设定的比较线性，跟车顺畅，同时在低/中/高各个区间加速都挺有力的，不会有那种后段乏力感，动力表现充沛。悬架调教的比较有韧性，以40km/h左右时速过弯，车子的侧倾幅度比较小，在车内不会有明显的摇晃感。