8月19日,重庆两江新区航空航天园,随着参赛车辆鱼贯驶入,2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛中最具人气的赛项之一的辅助驾驶集结赛展开激烈角逐。由主办方定向邀约的50个品牌逾60款车型,在各自“主人”的陪伴下,参加了AEB自动紧急制动和APS自动泊车两个项目的挑战。赛场上的一个个精彩瞬间,让在赛场外观战的人群不时发出一阵阵惊呼。
新增高难度“拉分”场景
记者在现场看到,此次定向邀约的参赛车型,全面覆盖进口、合资、及国产品牌,其中不乏蔚来、小鹏、理想、特斯拉等主打智能卖点的造车“新势力”,以及奔驰、宝马这些老牌大厂旗下的车型。从车型档次看,主要是定位豪华和中高级市场的轿车、SUV及MPV,清一色都是近两年内上市的热门智能网联车型,足以反映当下行业主流的技术水平。
本次比赛首次加入十字路口复杂场景、泊车行人干扰场景,并引入最新的2023版IVISTA智能汽车指数进行测评,对主流量产车型的辅助驾驶功能来说,将是一次不小的挑战。而如期而至的高温炙烤,同样考验着车机系统,让比赛难度进一步增加。随着裁判员一声令下,比赛拉开序幕。