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长安深蓝C385动力-电机

长安深蓝C385动力_电机

摘要来自:《表哥想买小鹏P7却刹住了车:为何死等长安C385?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《表哥想买小鹏P7却刹住了车:为何死等长安C385?》的片段:

要想买到一台适合自己的新能源车型,汽车的动力和续航也是不得不看的。我们以2022款小鹏P7 670N+车型为例,这台车搭载了最大功率196kW,峰值扭矩390N·m的第二代永磁同步电机,NEDC工况下的最大续航里程为670km。再配合单速变速箱,这台车的零百加速事件仅为6.7秒,达到了不少2.0T高功率车型的动力表现。

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对比之下,的动力也就比较丰富了。目前来看,EPA1平台有4项关键技术:一是新一代电驱,该技术最高效率可达95%,能够满足电驱系统、增程系统和氢燃料系统多种维度;二是全球首创微核高频脉冲加热,可以提升这台车的低温性能;三是率先量产的自主轿车增程系统,能保证较长的续航;四是率先量产的自主轿车氢燃料电池系统,能实现快速补能。

比如代号 C385 的轿车将采用的电动机,最大功率达到 190kW,单电机后驱车型百公里加速成绩5.9秒。参考官方的说法,这台车后期还支持双电机四驱拓展,所以后期车型的性能还会在现款车型的基础上得到再次提升。此同时 CLTC 标准电耗大约 12.3kWh/100km,续航里程达到 700km,对标同级纯电车型,更有优势。

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