1.深蓝SL03，提供增程版、纯电版两个系列选项，此车为中型轿车，用后置后驱、电驱动架构，具备相当不错的操控感；当然这也是后驱车特有的优势，前后相当的轴荷、前轮不受转矩影响，这样的驱动系统会有前驱车无法感受到的细腻体验。
只是后驱轿车有很多，为何说深蓝SL03的产品力强呢？
很简单，因其性能价格比高。
其增程版指导价仅为14.59、15.69万，纯电里程分别为CLTC工况135、200公里，该标准是目前同价插电增程混动和普通混动汽车里最高的；加速成绩分别为7.2、7.5秒，性能也足够高，所以这辆车的性价比在15万左右的价格节点上基本无可挑剔。
纯电动版本的指导价为16.39、19.19万，续航515、705公里，破百5.9、6.9秒，这也是同价车里的顶流标准。
而比亚迪产品线里根本找不出标准相同的插电混动或增程混动轿车，因为比亚迪的混动两驱车全部都是前驱，那前驱车对比后驱车是比较吃亏的；其次海豹DM-i 200公里（NEDC工况）续航版本的售价要23.68万，121公里续航版本售价为16.68-20.98万，似乎两车对比的结论并不难下，至少海豹DM-i无法给深蓝SL03造成一点点的压力。