尺寸方面，长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。与五菱宏光MINIEV（长宽高2920mm/1493mm/1621mm，轴距1940mm）基本处于同一水平，各项数据指标略有优势。四座的设计，后排的乘坐空间不能抱太大期待，但是短途代步是可以的，日常使用放倒后排作为两座车设计比较合适。
当然，奇瑞QQ冰淇淋作为小姐姐们都心仪的时尚单品，自然需要深入洞察不同用户人群的用车需求、痛点和偏爱。因此奇瑞QQ冰淇淋还有着多款场景车型，例如在此前成都车展时亮相的桃欢喜和闪电，当然，也少不了基于男性粉丝群体需求打造，并在广州车展期间亮相的无界和无界X。
至于内饰没有什么花里胡哨的设计，满足基本需求是这类小车宗旨，座椅采用的是一体式设计，官方称之为“玩家电竞级座椅”，看上去比较运动。
加之人体工程学设计的双幅式I Wheel 1.0 减压多功能方向盘，与加厚设计的座椅，使得奇瑞QQ冰淇淋在驾驶起来会更加舒心，并且能有效释放手腕压力和舒缓驾驶疲劳，从而造就着每段旅途均愉悦的用车体验。
作为奇瑞iCar生态的首款产品，车主可在iCar生态手机App上注册并认证车辆，目前可通过手机App实现远程开关中控锁、开关空调、开关近光灯、App智能补电等12项功能。
值得一提的是，新车的安全配置相当丰富，标配碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排ISOFIX儿童安全座椅接口、主驾预紧限力安全带、副驾限力安全带、后排三点式安全带、主驾驶安全带未系声音报警提示、低速行人警示系统、胎压报警等。
动力方面，奇瑞QQ冰淇淋在后轴上布置了永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，与宏光MINIEV的电机参数完全一致。新车三款不同配置的车型均搭载磷酸铁锂电池组，与宏光MINIEV相同的是也只有慢充接口。其中布丁和甜筒的电池容量为9.6kWh，NEDC续航里程120km，充满电时间约6小时；圣代的电池容量为13.9kWh，NEDC续航里程170km，充满电时间约8小时，平均每公里只需5分钱。在电池质保方面，官方也给出了8年或15万公里的超长质保。