该车是3门4座设计，身高1.73米的体验者坐在前排，头顶和腿部空间都比较充足，一体式座椅对身体的承托还行，而后排乘坐身材娇小的女生或者小孩没问题，要是身材高大的成年人，上下车不方便，坐在后排也会感到拥挤和压抑，后备厢基本上装不了东西，如果把后排座椅整体放倒，可以拉些小物品。
再来说说动力部分，搭载的是27马力的永磁/同步电动机，最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m，匹配的是电动车单速变速箱，使用了磷酸铁锂电池组，公布的NEDC纯电续航里程为120km，慢充时间6小时。
实际开起来起步轻快，动力输出很顺畅，再加上个头比较小，走街串巷灵活方便，掉头和找车位也很轻松，电量足的时候，深踩加速踏板，超车有自信，但是电量低于20%的时候，提速就会慢悠悠的，另外和大部分同级别车型一样，过弯和并线速度较快的话，侧倾明显，底盘不够扎实沉稳。