在全新1.5TD高效发动机+3挡混动电驱DHTPro+BMA超强混动三大技术的加持下,帝豪L雷神Hi·X超级电混天生具备节能、性能、智能三项全能基因,可实现“3.8L同级最低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航”最优组合,为用户带来无短板的高价值混动体验。
混动技术领先同级
动力更强、更省油
相比同级混动轿车普遍采用自然吸气发动机,帝豪L雷神Hi·X超级电混率先搭载了基于雷神动力打造的全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,其具备“省、猛、迅三大特点”。
在涡轮增压、缸内直喷等13大关键零部件技术和9大低摩擦技术加持下,这款发动机既拥有同级最低的油耗表现,也具备最强的动力性能,可以输出133千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩,百公里加速仅6.9s,以领先同级混动技术一个代际的动力水平,颠覆公众对混动车动力弱、性能差的传统认知。
变速箱方面,新车匹配了吉利自主研发的全球首款量产的3挡混动电驱DHTPro,是目前全球扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器,拥有20种智能工作模式和3挡速比。
作为吉利近期推出的拳头技术,3挡混动电驱DHTPro拥有四大核心优势。
其一,可实现EV、直驱、并联、串联四种驱动形式。纯电模式时,帝豪L雷神Hi·X相当于“一台电动车”,可以单独设置纯电驱动,拥有安静顺滑的驾驶体验;混动模式相当于“一台混动车”,发动机与电机共同驱动,全速域并联,提速快、动力强。