作为插混车型，帝豪L PHEV于今年4月26日正式发售。这款车可以上绿牌，可油可电，免购置税，价格为12.98-14.58万元；在全新1.5TD高效发动机和3挡混动电驱DHT Pro的加持下，帝豪L 雷神PHEV百公里油耗仅3.8L，但加速性能依然强劲，零百加速只要6.9秒，综合续航可达1300公里。
车主唐清认为帝豪L PHEV非常实惠：“这车的性价比很高，顶配落地也就15个W，配置相当好。”
车主何卫平算了一笔账：“每公里油耗大约3毛钱，而且在杭州能上绿牌，比较划算。”
车主陈沁儿是个女孩，她觉得帝豪L PHEV帅到犯规，血槽已空：“外观、整体车身线条都很好看，元气森林的内饰非常吸引我。”
车主们的“帝”第一天，满满的全是好评。买家秀和卖家秀，达成了惊人的一致。实属难得，车界良心。
车主胡涛涛是一枚“人间清醒”：“首批提车，激动肯定是激动的，但是我要检查车子的公里数、轮胎使用痕迹、引擎加安装置、保护膜……还有什么需要补充的吗？”——这提车注意事项堪称教科书级别，您确定不是质监局派来的“无间道”？
据介绍，帝豪L插混车型上市两个月以来，预订火爆。迄今累积3万+订单，继6月26日首批用户交车后，未来一个月内将交车一万辆，其余的2万+订单将于9月10日前完成交付。所以，还没提到车的老铁们也不用急，面包会有的，牛奶也会有的。让我们一起期待下一个万众提车的名场面吧。