这款坦克400Hi4-T在能源管理方面也具备独特的优势。它配备了37.1kW·h高能动力大禹电池，在WLTC工况下实现了超过105公里的纯电续航能力，充电只需24分钟即可从30%充至80%，这意味着在日常通勤中，坦克400Hi4-T几乎可以实现“0油耗”。此外，它还支持对外放电功能，可以作为户外移动能量中心，满足露营等各种户外活动的需求。在Hi4-T架构的支持下，坦克400Hi4-T拥有了纯正的越野“可靠”基因。它采用了“TOD+Mlock”全新一代智能四驱系统，并保留了机械四驱的基础，最高可配置三把差速锁。
这种非解耦结构的机械四驱系统在极限情况下更加稳定可靠，配合三把差速锁，可以实现整车扭矩在各个车轮之间的自由调配，即使在单轮着地的情况下，仍能保证整车扭矩的100%输出，大大增强了在极限环境下的脱困能力。综上所述，坦克400Hi4-T凭借着卓越的性能和独特的城市越野能力，成为了新时代城市越野领域的领军者。它不仅具备强大的动力表现和优秀的续航能力，还拥有出色的越野性能和可靠性，为用户带来了全新的驾驶体验。这标志着坦克品牌在新能源领域的进一步发展，也为城市越野爱好者们开启了一段全新的征程。
坦克400Hi4-T的车身结构采用非承载式结构，并配备超硬核车身刚度，全车高强度钢占比达76.6%。这使得车身能够承受高达100KN的压力，甚至能轻松挑战10吨重物的压顶。此外，车身还具备出色的抗扭转刚度和抗弯曲刚度，分别达到了30067Nm/°和6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。这样坚固的车身结构不仅为坦克400Hi4-T提供了强大的越野能力，还能在面对各种极限情景时以卓越的稳定性和可靠性保障用户的生命安全。然而，坦克400Hi4-T并不仅仅是一台粗犷、硬朗的越野车，它融合了都市机能美学的设计理念，成为了一台能够自由穿梭在都市与旷野之间的理想座驾。