虽然只拍到了车辆的侧后方，但可以看出，量产车整体造型与概念车基本保持一致。金属银涂装配合硬朗的车身线条，将未来机甲感拉满。车窗上沿熏黑饰条形成蒙皮车顶效果，与奔驰G级类似，而向前倾斜的C柱则独具辨识度。相比概念车，量产版车取消了车身撞色饰件点缀，粗犷的轮拱上还加入更多铆钉造型，配合固定式侧踏，进一步提升了车辆的“野性”。
尾部有棱有角的设计与整车风格相得益彰，侧开式尾门配合外挂式备胎“小书包”，继续强调越野氛围，而备胎围挡上还带有“Tank”标识，给人感觉十分新颖且相当硬核。两侧尾灯组采用的是硬派越野车上常见的竖状结构，硬朗的后包围也很有赛博朋克感。值得一提的是，坦克400的高位刹车灯也很有特点，位置在熏黑尾翼上方，并且采用“T”形设计，与车标呼应。
预计车头造型也将延续概念车的设计风格，作为参考，新车前脸通过大量平直线条和切割面处理，刻画出硬派机甲感。扁平的进气格栅内辅以两根粗壮的镀铬饰条填充，并将硕大的坦克LOGO镶嵌其中，兼顾精致感和硬派感，而两侧大灯又将战斗气息展现得淋漓尽致。而参考概念车的内饰来看，同样走的是豪华科技路线，配备有矩形悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘、带水晶元素的游艇式电子挡杆…“三炮筒式”全液晶仪表盘则增添了几分复古气息。