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坦克400动力系统-悬挂系统-制动系统

坦克400动力系统_悬挂系统_制动系统

摘要来自:《坦克400插混版即将上市!售28.5万起,搭载2.0T+》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克400插混版即将上市!售28.5万起,搭载2.0T+》的片段:

坦克400插混版搭载了一台2.0T发动机,并结合了9速手自一体变速器和混合动力系统。动力总成的最大功率达到了170千瓦,最大扭矩达到了355牛·米,为这款提供了强劲的动力储备。同时,坦克400插混版的混合动力系统采用了智能节能模式,能够在纯电驱动模式下行驶,减少了对环境的污染。

车辆悬挂与操控性能:

坦克400插混版采用了全新的悬挂系统,保证了车辆在各种路况下的稳定性与驾驶舒适性。坚固的底盘和卓越的悬挂系统相结合,使得车辆具备了出色的通过性与操控性能。无论是城市道路还是崎岖山路,坦克400插混版都能轻松应对。

驾驶辅助与安全技术:

为了提升驾驶的安全性和舒适性,坦克400插混版配备了一系列先进的驾驶辅助与安全技术。例如,自适应巡航控制系统、盲点监测系统、自动紧急制动系统等。这些智能技术的应用使得驾驶更为安全,减少了驾驶者的工作负担,为用户提供了全方位的保护。

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