进入车内，才能够找到些许与坦克300和500的传承之处。坦克400 Hi4-T采用了与坦克500类似的悬浮式中控屏，屏幕尺寸达到了16.2英寸。与此同时，该车的仪表盘同样为全液晶配置，尺寸为12.3英寸。
排挡杆设计源自坦克300，依旧是模拟机械感十足的战斗机操纵杆。
坦克400 Hi4-T的前排座椅质地比较柔软，座垫长度合理，靠背两侧增加了腰部护翼，舒适度和包裹性均属上等。
后排座椅保持了不错的柔软度和包裹性，除此之外，坦克400还为后排乘客提供了独立空调和遮阳帘，展现了这台“硬汉”的柔情一面。
坦克400 Hi4-T采用了侧开电吸门，后排座椅支持“魔术放平”——座垫抬起、靠背放倒后，后备厢空间由566L拓展至1803L。
动力方面，坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机与电动机组成的混动系统，这台发动机拥有高效电控涡轮增压器、米勒循环技术、350bar燃油缸内直喷系统、缸盖集成排气歧管、两段式进气VVL、可变排量机油泵等技术。传动系统则是采用长城自主研发的纵置9HAT变速器，最高传动效率达97%，速比跨度达8.843。这套动力系统综合最大功率300kW，最大扭矩可达750N·m，0-100km/h加速可达6.8秒。
坦克400 Hi4-T采用了硬派越野车专属的非承载式车身，并搭载全新一代TOD+Mlock智能四驱。这套四驱系统能够根据路面情况智能分配车轮动力，前后轴之间使用TOD分动箱和传动轴连接，可实现0-100%扭矩无缝切换。而Mlock采用非解耦结构，可实现机械刚性锁止，提升越野脱困性能。与此同时，坦克400 Hi4-T全系标配两把锁，最高可选装三把差速锁。