不仅如此，Gogoro所搭载的TCS循迹防滑系统更是为了车款所量身打造，在过去由于电动机车扭力较大，偶有传出不熟悉车款特性的新手驾驶在磁砖等地打滑的状况出现，Gogoro为此祭出了各种防滑策略，包含新的全天后防滑胎、iQ System 6.0的雨天智能模式等，不过要说到最独特与最强大的功能，当属最新的TCS循迹防滑系统。
App中有关于循迹防滑系统的详细说明，除了通过仪表打开，用户也能通过手机App调整。
Gogoro所搭载的TCS循迹防滑系统是这样运行的，它能够即时侦测前后轮速度差，当打滑发生时，也就是后轮发生空转的时候，TCS会立刻介入来调配后轮动力输出，让后轮回复静摩擦力，以稳定车辆的循迹动态。
这是全球第一套专门针对普通重型机车所开发的TCS循迹防滑系统，具备超快反应时间、低介入感与高灵敏度的特性，由于得益于SSmartcore智驾电控核心的超高运算速度，TCS能够做到即时精细的动作，让骑士几乎感受不到TCS启动与作动时机的时间差。
TCS循迹防滑系统实地测试！ （场景图）
由于试驾时是大晴天，为了重现打滑的场景，我们把SuperSport ACE牵到磁砖地上并洒水并空催油门，制造打滑的可能。 （注意：这仅只是为了重现打滑状况所安排之场景，所有测试均在相关人员监督下确安全全而进行，请勿在家自行模仿）