外观设计，揽胜极光PHEV延续家族式设计语言。精巧的进气格栅选用镀铬装饰，提升了前脸的档次。精致的大灯选用LED作为光源，配有自动大灯、自适应远近光，大灯支持高度可调节以及延时关闭功能。侧面，车身凌厉的平直腰线以及车门下方内凹的处理具有层次感。车窗周围进行了黑化处理，搭配隐藏式的门把手，非常简约。尾部整体紧凑，车顶配有扰流板，中间搭有高位刹车灯。尾灯造型时尚，点亮后有一定的辨识度。
内饰风格
新车内饰整体布局是T字形的设计，整体功能区域简洁明了。车厢内整体的用料也比较厚实，大面积的皮质包裹提升了一定的档次感，三辐式的多功能控制的方向盘采用真皮包裹，支持四向调节。12.3英寸的全液晶仪表显示清晰，搭载10.2英寸的中控屏幕。座椅采用2+3布局，皮质座椅坐上去很柔软，前排座椅配有加热、记忆功能（主驾驶）。
配置方面
新车标配主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、制动能量回收系统、2个摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达等。
动力方面
新车搭载插电式混合动力，采用1.5T+永磁同步的组合，其中1.5T发动机，发动机最大功率147kW，发动机最大扭矩280N·m；采用后置单电机，电动机总功率80kW，电动机总扭矩260N·m，匹配8挡手自一体变速箱，纯电续航里程56km。