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玛奇朵DHT-PHEV车身-动力-牌照

玛奇朵DHT-PHEV车身_动力_牌照

摘要来自:《零百加速7.2秒 油耗还很低 试驾玛奇朵DHT-PHEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零百加速7.2秒 油耗还很低 试驾玛奇朵DHT-PHEV》的片段:

由于-PHEV的定位是紧凑型SUV,车身尺寸和轴距数据都在标准的范围内,所以车内空间表现是可以预见的,不算宽敞得夸张,也不能说小,正正好好,符合大家对于这个级别的定义。座椅材质是皮革的,有很多的花纹,两侧的包边用了暗色,这里比较容易磨损,算是一个小细节。

后排空调出风口算是全系的标配,这里还带有USB的充电接口,虽然很多人会喊着Type-C才是未来,但就目前而言,还是Type-A的USB口更大众化一些。

后排座椅支持比例放倒,在不拓展的情况下,后备厢就已经很充裕了,只要不拿它当货车用,是不太可能填满的,放下一家五口出远门的行李也足够。

7.2s完成0-100km/h加速 油耗还不高

-PHEV这套动力系统由一台1.5L自然吸气发动机和115kW的电动机组成,系统综合功率197kW。在NEDC标准下的续航里程110km。传统的插电式混动车型在电池亏电的情况下一般会致使油耗变得特别高,但-PHEV在这种情况下的油耗仅为4.4L/100km,所以正常开不充电也能省油,当然我们建议有条件还是要充电。而且插电式混动车型的动力性能比一般的燃油版要强,官方给出的-PHEV0-100km/h加速时间为7.2s,比燃油版要快一秒多。

从日常用车感受上来说,-PHEV和普通的燃油车没什么不同,除了牌照和尾部的标识以外,基本和燃油版一样。但是驾驶的感受就有点不一样了,电机加速更轻快,而且不会吵,结合的时候如果不去特意感受,一般也不会察觉。但是缺点也是有的,就是售价要比燃油版车型贵一些。

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