从现代公布的预告草图来看，Exter 依然延续原厂许多的设计元素，其中分离式灯组与 CASPER、Venue 等车款有着异曲同工之处，但造型上则更具有自身独特的风格；其上方的头灯以「H」来呈现，至于另一个灯组位于在中间保险杆及进气口的地方，而圆形头灯被方正的外框所包覆着，搭配上长方形及菱格纹组成的进气口，最后以颇具越野格调的下气霸做收尾。
此外，可以看到 Exter 在 A、B 柱都以黑色涂装来呈现，以及两侧车顶架的设定，后视镜采双色配置，轮拱也颇为方正，使 Exter 外观氛围更具户外性质，与 Casper 或 Venue 相比更有摆脱都市风格的全新气息。
车身尺码预估介于 Casper 与 Venue，预计提供两种动力选择
虽然原厂并未公布 Exter 的车身尺码，但外媒预估将会是介于 Venue ( 3,995mm ) 与 Casper ( 3,595mm ) 之间，而对于 Exter 会采用 K1 或是 K2 平台来打造还不由得知，前者架构目前也应用在印度市场的掀背车 i10 Nios、小型轿车 AURA、欧洲 i10 与韩国 Casper 上，后者则是提供 Venue 和 Accent 等车型，但在 Exter 尺码稍微放大下，或许使用 K2 平台机率较为高一些，确切信息还有待原厂来公布。