车侧同样保持了G-Class的经典车身轮廓造型，不过，侧边的饰条变成具有发光的功能，可以产生蓝色与白色的亮光，甚至，就连后视镜上面都有圆形灯光，这也与大灯造型相呼应。轮毂则是采用22寸的设定，轮胎以特殊花纹呈现，但目前这组轮胎的设计只考虑到美观而已，其实并不适合上路。
值得一提的是车顶架的前后端都会发光，前方具有日行灯的效果，而后方则是会变成红色的刹车灯。车尾部分将原本的备胎给取消掉了，取而代之的是方形的置物盒，这样的空间也可以用来收纳充电线组。打开车门进入到EQG Concept车内，发现这款概念车的内装其实和现行G-Class如出一辙，不过由于采用全白的配色呈现，因此，也让人不得不格外小心，深怕会给弄脏了。
主持人Sergi这次把握了难得的机会试驾这辆EQG Concept，上车之后，发现这台车就连开关门的粗犷声响都和传统G-Class一模一样。EQG Concept因为是电动车，所以开起来十分安静，但这也让Sergi觉得有种难以言喻的诡异感受。毕竟，过去的G-Class可是一款粗犷的越野车款。而原厂目前并没有公布马力以及续航力数据，也碍于目前这款概念车全球只有一辆，所以不方便展示“坦克旋转”这项绝技，但光是见到实车影片，应该已经足够让科技迷更加期待这款车的量产。