在续航上，它也有令人满意的水准，WLTP下的纯电续航里程为601公里。电池方面，它搭载的电池包容量为107.8kWh，具有200kW超充功能，充电能力比较出众，能够在19分钟达到300公里的续航，还是比较方便和实用的。值得一提的是，这款车的电池管理系统还能够进行OTA升级。
操控和悬架方面，这款车拥有全时四驱系统、主动式后轮转向系统和AMG空气悬架等配置，在车速过高时能够缩小转弯半径，有助于提升行驶稳定性，给车主带来更纯粹的驾驶乐趣。
外观和配置上，这款车也具有百万级豪华轿车一贯的上乘表现。具体来看，车身搭载了运动套件，前脸的造型和奔驰EQS相似，无框车门的设计很时尚。内饰材质上也比较厚道，车内Alcantara面料和真皮材质较多，还设置了AMG的专属标牌。值得一提的是，它在副驾驶处也配备了娱乐屏，尊贵感和科技感营造得比较到位。
写在最后
整体来看，售价不菲的AMG EQS 53 4MATIC+对于那些追求驾驶乐趣、喜爱奔驰品牌，又有经济实力的消费者来说，算是一个比较大的惊喜了。它的上市不仅进一步丰富了其品牌的产品矩阵，也为品牌的电动化转型做出了贡献。