据媒体报道，EQS 53在美国的起售价为 147500 美元（约合人民币93.96 万元），就先不看配置，单从购入门槛看，国内直接贵了80.6万元。看来美国市场的韭菜没有国内的好割，奔驰还是比较看得起国内的“韭菜精”们。
打着AMG的幌子“招摇撞骗”
还真是被网友说中了，“万物皆可 AMG”。说新车是AMG的纯电版，但其实新车早已经没有了AMG的内涵。
相信大部分喜欢AMG车型的网友都爱AMG西装雅痞的属性，蕴藏着野性但低调的外观和强劲的动力输出都让粉丝们如痴如醉。但是反观EQS 53 4MATIC+，不但失去了AMG前脸标志性的条幅式AMG中网和前包围、大尺寸通风口，整体外观和奔驰EQS的大体相同，少了AMG的灵魂，显得不伦不类。
最重要的是，纯电版的动力再怎么强劲也输了燃油版AMG的操控性能。除此之外，AMG令人着迷的动力性能却在AMG EQS 53不见了踪影，独特的音浪和性能都没有了，空有AMG的名号了。
续航601km混得走吗？
从动力方面来看，新车搭载了双电机四驱系统据悉，前后的双永磁同步电机是由阿法特巴赫电动研发团队设计，系统最大功率为761马力，峰值扭矩达到了惊人的1020牛·米；最高车速可达250公里/小时，百公里加速时间3.5秒。