外观设计上，虽然ID.Life是ID家族的一员，也采用了非常简洁科幻的外观设计风格，但造型上还是与ID.3、ID.4等大哥们有明显的差异，其身型非常方正，没有了大哥们车身上的流动线条，仅在C柱上采用了大倾角的设计，带来了一些运动感。
新车的前脸也被设计得简洁而方正，采用了封闭式造型，搭载了贯穿式前大灯和扁平化的发光车标，两侧的灯组呈U型，整个前脸灯光的设计与尾部的尾灯造型保持了高度的相似。此外，新车采用了隐藏式门把手，传统外后视镜被小巧的摄像头替代，不仅时尚美观，也降低了风阻。
值得一提的是，车展上的这款ID.Life概念车采用黑白双色涂装，其透明涂层采用木屑作为天然着色剂和生物基硬化剂，车顶也使用了可拆卸的纺织面料，有100%回收的PET瓶制成，环保而富有质感。
车内的设计也非常简洁，中控台上几乎没有设置任何的按钮，但在中间部分设计了一块磁铁，驾驶者可以将智能手机或者平板电脑粘贴在中控台上；常规的仪表台也没有出现，其功能被分散到了方向盘的显示屏和其后狭长的液晶屏上。