全新的Mission R概念车不仅是保时捷对赛车运动的展望，同时也预示着未来举办电动车赛事的可能性。新车不仅是一款四轮纯电动赛车，拥有800kW（1088马力）的爆发，并且搭载了保时捷在电机、电芯、空气动力学组件、可回收材料等自主研发成果。
新的Mission R概念车车身小巧并充满力量，融合了天然纤维增强所料等可回收材料。车辆不仅拥有前卫的设计和极低的悬挂，车头与尾翼具有出色的空气动力学，在减阻系统（DRS）的帮助下，可有效降低风阻系数，组件包括车头的两个侧进气口的三个格栅，以及车尾的可调节的两段式尾翼。
Mission R概念车的长度为4326 mm，比现款718 Cayman系列稍短；宽度加大至1990mm；外部高度显著降低，仅为1190mm。
Mission R概念车的内饰全部以驾驶员为中心设计。在方向盘的控制装置之间的显示屏，能够显示比赛的相关信息。转向柱上方的屏幕则显示来自侧镜摄像头和中央后视镜摄像头的影像。座位右侧的触控显示屏可调用例如车手生物识别数据的信息。内饰中还设置了大量其他的摄像头，可用于直播输送精彩的画面。