No.1概念车配备了高性能、高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。此外，新车支持OTA升级，整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级。ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。
Mission R升级_机械增压_动力
摘要来自：《SCC Review 67 2021慕尼黑车展新车盘点》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《SCC Review 67 2021慕尼黑车展新车盘点》的片段：
路特斯Emira GT4赛车概念设计发布
RML Group开发了路特斯Emira GT4赛车的概念设计，搭载3.5L机械增压发动机，最大功率400马力，匹配6速xTrac变速箱，整车干重1260公斤，Motec ECU，车内防滚架、六点式安全带，轮圈改为赛用18英寸。路特斯的确计划在今年晚些时候打造Emira GT4赛车，并于2022赛季发布。如果利用吉利集团的赛事资源打造个单一车型赛事，应该会很有趣。
宾利计划推出欧陆GT混动车型
宾利正在考虑推出欧陆GT混动版车型，在此之前宾利已经推出了混动版的添越和飞驰，消费者对这一动力形式表现出了极大兴趣。欧陆GT混动版可能搭载与飞驰混动相同的2.9T V6+电机的动力总成，最大功率536马力，最大扭矩726牛·米。