其次，再从内饰方面来看，可以发现型格e:HEV依旧是与燃油版车型保持一致，带有密集网格设计的贯穿式空调出风口，一定程度上拉宽了前排视觉开阔感。另外，精细的缝线和亮黑材质饰板的使用，也为整车增加了不少精致感。不过有一说一，型格e:HEV中控台上这款带有旋钮的悬浮式中控屏，不但视觉效果一般般，功能性上也不及流行的网联大屏，这也算是型格e:HEV在智能化时代的一个小不足。
至于空间方面，鉴于型格e:HEV的尺寸“照搬”燃油版车型，均是A+级尺寸水平，理论上乘坐空间无需担心。另外，据官方资料得知，型格e:HEV的动力电池放在后排座椅下方，不会对后备厢造车影响，所以常规状态下的容积和燃油版车型一致，为500L。并且，可按4/6比例放倒的后排座椅，也进一步提升了后备厢的空间灵活性。
最后，在动力系统上，型格e:HEV搭载有本田第四代i-MMD混合动力系统，发动机部分是一台2.0L阿特金森循环发动机，最大输出功率为105kW，峰值扭矩为182N·m；电机部分则配备有一台最大功率135kW，最大扭矩315N·m的驱动电机；传动部分，型格e:HEV适配有E-CVT无级变速箱，公示最高油耗为4.51L/100km。