型格可不是那种只会靠一张脸吃饭的家伙，它在动力配置上可是下了血本。CVT、MT加上HEV三种选择，简直就像是为不同口味的玩家量身定做的。特别是那款1.5T高功率发动机搭配6MT变速箱的手动挡车型，对于热爱纯粹操控感的朋友来说，简直就是心头好。要知道，这台变速箱可是与保时捷718 GT4 RS同款哦，换挡手感那叫一个爽利，再加上182马力/240N·m的数据支撑，谁能说这不是一台隐藏着赛道灵魂的小钢炮呢？
如果你更倾向于环保节能的同时又不想牺牲太多驾驶乐趣，那么型格e:HEV版本绝对是你的菜。基于本田第四代i-MMD双电机混合动力系统的加入，使得这款A+级车型拥有了媲美中大型车的动力表现——百公里加速仅需7.3秒，最高时速可达208km/h。这样的成绩，在同价位车型里几乎找不到对手。而且，这套系统背后还有着丰富的F1技术积累作为背书，听起来是不是感觉特别带劲儿？
当然了，光靠强劲的心脏还不足以成就一辆真正的驾驶者之车。型格在这方面也没少下功夫，通过采用大量高性能材料以及精密调校，确保了车辆即使是在激烈驾驶状态下也能保持良好的稳定性和灵活性。例如，它使用了与高尔夫Clubsport S相同的高强度双层铝合金副车架设计，以及类似奥迪S4的高级别底盘组件，这些都极大地提升了整车的操控性。