原因无它，皆因本田型格在低配车型上推出了一个叫做手动专属版的车型。顾名思义，这是一台手动挡的车型，在2022年的今天看来它简直是一个“异类”般的存在。同价位里别说手动挡了，有些竞争对手干脆连发动机都没了，直接用电动车型来开拓市场。在这种情况下手动挡的本田型格确实显得很“另类”。好了，懂哥想问问大家，现在你们还会开手动挡车型吗？或者说你们还热衷于开手动挡车型吗？
虽然懂哥当年考驾照的时候，考的可是实打实的能开手动挡车型的C1驾照，但是我也知道现如今有越来越多的人在考车牌的时候干脆就直接考取自动挡车型的C1驾照，干脆就直接放弃手动挡了。说不定以后的“一零后”压根就没机会见到手动挡这玩意儿了。
关于手动挡这个话题该怎么聊，懂哥认为得看时机。放在二十年前，在国内老百姓眼里低端车才用手动挡，高端车直接采用自动挡。这种粗暴的“一刀切”看法你不能说它完全没有道理，确实符合当时的市场环境。毕竟在汽车文化并不成熟的那个年代，大家都追求舒适、豪华的大轿车。
后来随着汽车文化的进一步渗透和经济飞速发展，国内有一部分消费者开始追求其驾驶乐趣了。比方说那个年代手动挡的大众宝来、手动挡的马自达6，都是年青一代的梦想座驾。但是时代的车轮滚滚向前，再后来有许多换挡速度更快，效率更高的自动挡车型出现了，比如配备双离合变速箱的大众高尔夫、奥迪A6甚至是保时捷旗下的跑车。在这种情况下，手动挡车型仿佛面临了一个空前尴尬的局面，曾经引以为傲的效率被双离合变速箱赶超，那它还剩下些什么呢？