空间上，该车采用五门流线型掀背设计，却有着和三厢几乎同等空间水平。得益于五门轿跑车身+本田MM理念，型格HATCHBACK拥有灵活多变的魔术空间，后排魔术座椅支持4/6分割，可以整排放倒，让用户体验到更宽敞、自在的自驾生活。
配置上，型格HATCHBACK搭载了Honda CONNECT 3.0、12 BOSE音响、卡片钥匙等智能装备。Honda SENSING和全系标配的高刚性车身、10安全气囊则共同打造出更高的安全性能。
近年来，随着中国汽车市场消费升级和年轻消费群体崛起，越来越多的品牌推出了HATCHBACK车型。在此次新车上市期间，广汽本田则坚持与粉丝共创的思维逻辑。
作为历史悠久且风靡全球的车身类型，HATCHBACK车型被认为更能彰显个性。近年来，随着中国汽车市场消费升级和年轻消费群体崛起，越来越多的品牌推出了HATCHBACK车型。
“型格HATCHBACK要做最懂年轻人的五门性能轿跑，同时也要尽量满足当前愈发多元化的消费需求。”广汽本田相关负责人表示，该车提供了市场少有的三大动力组合，其中入门版即搭载了手动挡车迷们钟爱的6MT版本，可“原汁原味传承本田性能车INTEGRA的驾驶乐趣”。
据他介绍，型格HATCHBACK的CVT版本搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大可爆发134kW/240N·m，带来最正宗的“本田式”驾驶体验；而e:HEV版本搭载了本田第四代i-MMD混动系统，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，可带来更快、更稳、更远、更静的行驶质感。