你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 型格车身摘要> 摘要详情

型格车身-档次-发动机

型格车身_档次_发动机

摘要来自:《型格混动版正式曝光,搭第四代i-MMD系统》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《型格混动版正式曝光,搭第四代i-MMD系统》的片段:

作为广本最新的运动轿车,基于Honda Architecture开发,具备最新的造车技艺、先端的造车理念,以及精尖的装备技术,在车身刚性、底盘支撑、转向反应等方面,都较以往的车型有着更好的表现。

搭载1.5T发动机的燃油版,已让消费者充分感受到在新架构技术下的高品质运动性能,如今,搭载最新的混动系统与消费者见面,更强大、智能的混动系统将操控性、运动性以及行驶品质提升了不止一个档次。

关于混动版的综合性能表现,我们也不妨作出一些猜测。按照历代i-MMD系统(2.0L版本)的进化规律,最明显的提升在于发动机热效率——从第二代升级至第三代,发动机热效率从38.9%提升至40.6%。由此推测,第四代i-MMD系统的发动机热效率或会接近42%。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外