底盘整体偏硬，在做一些比较激烈的驾驶动作之时，车身的抑制能力很强，开起来会让人比较有信心。过坑洼路面之时，由于悬架行程不长，所以会感觉到有明显的冲击和颠簸感。不过由于新车底盘的整体感很强，所以也并不会有松散和忽忽悠悠的感觉。
最后在油耗方面，由于型格e:HEV的车身高度只有1415mm，搭载的更是本田第四代i-MMD双电机混动系统，所以它在WLTC标准测试下的油耗值仅为4.39L/100km。而对于咱们消费者来说，买一台好开好看又省油的本田型格e:HEV，自然也就会是一个明智之选了。
总的来说，虽然我们目前并不知道全新型格e:HEV的具体价格会是多少，但仅凭此次试驾过型格e:HEV车型的实际驾驶感受来看，如果我眼下需要购买一台混动车，那可能真的会考虑这款车。
毕竟，型格e:HEV的外观颜值确实挺高、内饰质感也不错，加上配置丰富，该有的功能都有，动力更是比燃油车型还要激进和好开、同时油耗表现也做得不错，所以这样一台全新的型格e:HEV混动版车型摆在市场里面，难道你们不会心动吗？有机会的情况下，就赶紧去试试这款车吧，相信它会带给你不一样的试驾感受。（文/优视汽车 大卓）
