型格HATCHBACK混动版的后排座椅可以放倒，但因为有电池的原因，所以不能形成很平整的空间，中间地方会有些凸起，不过因为采用了掀背设计，所以车辆本身在后备厢的储物空间方面是存在优势的，试驾期间我还用它装了一个110/55/35cm的猫笼轻松放下，所以车主也不用担心类似这类的大型行李会出现被卡住的问题，掀背的开启方式能够进一步为车主们提供方便，如果这是一辆三厢版的型格，那就算把座椅放倒后也放不下。
至于动力表现，型格HATCHBACK混动版的表现还是相当不错的，混动系统让它拥有比较充足的动力，不过整体还是以舒适感为主，可以积极应对城市的各种路况，整体给你一种比较轻松、畅快的驾驶体验，把座椅调制最低位置后，就能感受一番“贴地飞行”。
当然混动系统的最大优势就是油耗低，如果你不是激进型驾驶风格的话，它能做到百公里不到4L的油耗确实抗打，200多元就能加满一箱，直接跑800+km不是问题，从用车成本和补能效率来看，肯定比那些没有家充的电动车要用起来方便且实用。